United Airlines ha formalizzato un impegno d’acquisto annunciato lo scorso dicembre, firmando un ordine fermo per 25 aeromobili A350XWB, il nuovissimo widebody bimotore di Airbus. Gli aeromobili saranno equipaggiati con motori Trent XWB di Rolls-Royce e la loro consegna inizierà nel 2016 per proseguire fino a tutto il 2019. “Questo è l’ultimo capitolo di una collaborazione che attraversa due decenni – ha dichiarato John Leahy, Coo-Clienti di Airbus – Dalla consegna alla compagnia aerea del primo A320 nel novembre 1993 ad oggi, Airbus e United hanno lavorato con successo per superare insieme i periodi più impegnativi del mercato. Il fatto che una delle più importanti compagnie aeree del mondo lo abbia selezionato per essere parte integrante del proprio futuro è un attestato di fiducia significativo nei confronti dell’A350 XWB”. “Con quest’ordine stiamo investendo sul futuro di United, acquistando un aeromobile widebody che ci aiuterà a ridurre i costi operativi ed allo stesso tempo assicurerà un comfort di ultima generazione ai nostri clienti – ha detto John Tague, presidente di United Airlines – L’A350XWB ci aiuterà a ridurre i consumi di carburante ed il nostro complessivo impatto sull’ambiente rispetto agli aeromobili di una precedente generazione”. L’A350 XWB è una nuova famiglia di aeromobili widebody di media grandezza. La fusoliera dell’aereo sarà per il 53% composta da materiali compositi, rendendo così l’aeromobile più leggero ed efficiente. Caratterizzato da una cabina completamente riprogettata e silenziosa, l’aeromobile garantisce maggiore spazio e comfort, grandi oblò panoramici e maggiore spazio nelle cappelliere. Le tre versioni passeggeri assicurano lungo raggio e flessibilità. Gli ordini per l’A350 sono ad oggi 530. L’assemblaggio del primo aeromobile è previsto per il 2011 con la prima consegna (A350-900) nel 2013.